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加拿大泰信号系统致港铁相撞 曾酿新加坡地铁追尾 – 社会新闻

原斩首:香港轨道与香港轨道的冲突,新加坡地铁追逐台

(检查员新闻报道)

3月18日清晨,两列车在实验奔流中产生冲突事变。,派了两名队长去瞧病,香港轨道荃湾线晋中至中环修整站已节奏的停顿。

此次涉事新信号制由法国阿尔石器时代的(Alstom)及法国泰利斯(Thales)的加拿大分店结合的附属公司 Alstom-Thales DUAT 工商业公司条目。

地铁说,供应者Thales已承认新署名在成绩。,专家他日将被派往香港出席考察。,估计无论如何要两到学期。在实现争辩过来的,MTR将节奏的停顿各种的信号校验。

泰利斯出席了19吨级亚太轨道代表大会。,拒不履行新信号制的设计不相关,只不过对那件事表现可惜的事。值当当心的是,新加坡地铁冲突事情,201年38人使挫伤,信号供应者亦泰雷公司。

香港轨道冲突做成某事悲哀外伤 大公报图片

香港轨道冲突做成某事悲哀外伤 大公报图片

综合性中学持枪中等的谈话,香港轨道本部治理理事Kim Ze pei 18日说,校验的新系统由三台下料信号电脑结合。,它们是次要的系统。、二级和备用系统,Acciden时的模仿者、子系统不克不及正规军任务,切换到支持系统的场面,终极产生了一齐事变。供应者在加拿大多伦多运转深思室模仿系统。,重组参加运动完毕后,软件成绩承认。

他表现,供应者将差遣四至五名专家到香港搀扶上下车,还将检索事变奔流记载。,事变争辩深思。但它触及软件勋绩奔流和系统保证人奔流。,因而大概必要2到3个月。更,在眼前阶段,各种的新信号制的泊车校验。

金泽承认书,事变产生时,锻铁炉泊车。,虽然修整必要一段间隔才干停止工作,相应地,这两列修整中间的冲突缺乏通行撤销。。

香港轨道公司治理董事Kim Ze pei平民 香港中等的图片

香港轨道公司治理董事Kim Ze pei平民 香港中等的图片

供应者系统创造新加坡列车来到

香港公交新闻报道征引了解内幕的人的话说,因旧的地铁系统是由阿尔石器时代的提出的,便于用手操作,特雷兹随后去阿尔石器时代的招标。,次要是在阿尔石器时代的旧系统的按照,认真负责的勋绩新系统,中标胜利。泰利斯中标 加拿大是法国国防富豪泰利斯的分店。,Canad粗制滥造的列车信号制。

3月18日,泰利石器时代的过Twitter颁发宣布,对事变的弹回,无价值的,修整来到形成球棒使挫伤,对事情的考察起步的中,咱们将与地铁和内阁机构满足协作,即时提出扶助和教训。

米海,Thales Canad首座设计代表 Lungu 在19吨级亚太轨道代表大会上的说话,两列修整在山上来到的可惜的事,它还使暴露,把联套在车上专家早已范围香港搀扶上下车。,胜利揭晓,它将相配地铁的考察任务,决定地铁的运输量情况。。

当被问到两辆汽车中间的冲突其中的哪任一是鉴于系统设计毛病通向时,米氢指数液体实验谷刚说我 don’t think 因而(我异议),也指事情指责CLEA,咱们不克不及评论公司其中的哪任一对该事情负整个责备。。

据香港中等的,香港轨道正接管七路新信号制,201年签署工程和约,并批予Alstom-Thales DUAT JV,和约总价为3.3亿港元。。

土地合约,合资公司采取本表明的列车把持技术 Based Train Control Technology,CBTC的设计,荃湾林分阶段晋级、港岛线、大致的澳线、观塘线、迪斯尼线、东涌綫及航空站快线的信号制。

荃湾线系统使现代化工程于二零一六年四月涂。,眼前,车站和RA次要信号装备的修理,估计后半时将逐渐投入运用。。

2018年,新信号制的校验创造了。10月16日,地铁在校验荃湾里后,无法重行开始原来是的系统。,形成荃湾线、观塘线、港岛线、大致的澳四号线推延毛病近6小时。2017年8月,观塘岭亦产生讯号毛病。,发球者推延超越10小时。

过来在提出的信号制B中也产生过列车来到事变。,包孕新加坡东西线玉群站信号制成绩,使修整中转,36名行人和两名地铁任务人员使挫伤。

用完考察,获得知识正改变信号制。,新系统的成绩,相应地,保险柜设施系统被拆毁。,审判不公两列车中间的间隔,终极创造事变。

2017年11月,两列新加坡地铁列车追尾事变推特类似地图的事物

2017年11月,两列新加坡地铁列车追尾事变推特类似地图的事物

特首:新的信号制不得已用完校验才干投入运用。

向心性站与晋中站中间的列车发球者仍是节奏的停顿连箱的。,香港轨道交通总监刘天乘在第十九的上说,受场子外界限度局限,用广泛的机具变快洗涤是努力的的。,用INC公司的手一寸一寸地卸货修整残骸。,相应地无法决定如果回复交通。

因修整来到事变是地铁最早的开门,通向香港社会的极大关怀。

香港立宪会运输量手续费主席Chen Heng ho,这是地铁40年来最悲哀的事变。他问为什么修整的自然的保险柜设施装备缺乏启动,创造两辆汽车来到,怀胎地铁尽快考察,向大众阐明。

立宪会轨道组手续费委员田北辰的上诉,香港轨道应重行思索其中的哪任一运用Seava信号制,持续向同卵双胞信号制企业家审批触及。

香港特区代理人林郑月娥指明,MTR为将近500万人提出任一DA,它是公共交通工具的要紧结合部分,工程或用手操作做成某事成绩,香港特别行政区内阁身高关怀这个成绩。她口音,轨道运营应以保险柜为主要思索精神错乱,港铁新的信号制不得已用完校验才干投入运用。。

林正岳也说,修整来到事变,香港轨道公司应创建专家组举行使就职,特区内阁机电工程部。

新闻报道斩首: 加拿大泰信号制致港铁来到 新加坡地铁追逐台

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